Circulaire C3 – Boulevards des Maréchaux horaire velopolitain

Circulaire C3 – Boulevards des Maréchaux horaire velopolitain

🗺️Boulevards des Maréchaux – Horaire- [#velopolitain : Circulaire C3] (piste cyclable express)


Information sur la piste Une prise de vue de la ligne velopolitain : Circulaire C3 – Maréchaux – antihoraire- (piste cyclable express) à 16h03, le lundi 12 octobre 2020

Chose intéressante sur la ligne C3 (37 km et 2h de trajet) Je ne me suis arrêté à 41 feux ce qui représente (20 minutes d’arrêt).30 arrêts pourraient être évités si les feux étaient équipés de m12. Car cette piste a une spécificité (le tram) j’en parle beaucoup dans la vidéo.

L’autre sens ressemble à ca : https://youtu.be/aqKXEhL0L7s La ligne fait 37 km a un dénivelé de 240m et le tour se fait en environ 1h40.

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Le 17eme est le passage le plus long et en grande partie en travaux et très mal aménagé pour le moment. Surtout la partie après porte Maillot boulevard Gouvion-Saint-Cyr n’est pas accessible. Un détours doit être fait par le Boulevard Pereire @PeS_8e17e

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Le 19e propose le meilleur itinéraire cyclable. Avec 90 % de piste protégée et 10 % de bande cyclable. Seul gros point noir le passage Porte de la Villette. c’est le 2eme tronçon le plus long. @PeS_19e

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Le 20eme est juste derrière le 19eme a causse d’une zone non aménagé juste avant d’arriver sur porte de Vinciennes ! Sans parler des changements de coté de la route qui sont perturbant ! @PeS_20e
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Le 12 eme est la 3eme meilleur arrondissement de la circulaire. Il a exactement le même point noir que le 20eme c’est le passage Vincennes ! @PeS_12e

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Le 13eme pourrai être parfait mais il a deux petits passages sans aucune piste qui pourrai être aménagés au niveau de place d’Italie et avant Porte de Choisy et il n’y a pas de @ParisEnSelle pour le 13eme ^^

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Le 14 eme a une spécialité c’est de ne pas dessiner les bande cyclables! Alors du coup elles ne sont pas comptabilisés ! @PeS_14e

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Le 15eme C’est presque parfait mais juste au niveau de Garigliano ca s’arrête jusqu’au pont… @PeS_15e

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Le 18eme est spécialisé dans la bande cyclable partiellement protégé créant des stationnements à chaque fois que c’est possible ! Du coup c’est vraiment catastrophique… @pes_18e

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Mais ca ne le sera jamais plus le 16e ! BON dernier avec presque 50% ou il n’y a absolument rien pour les cyclistes. Le reste, c’est du patch en mode bande cyclable collé aux portes des voitures. Et les 6 %, c’est parce qu’il y avait un trottoir disponible… Une énorme blague !
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Vous pouvez retrouvez l’ensemble de la documentation ici avec les statistiques :

VélopolitainLe velopolitain C1,C2,C3,V1,V2,V3,V4,V5,V6,V7,V8,V9 @ParisEnSelle,Paris en Selle @velopole,Projet Velopole PARIS @PeS_Centre,Paris en Selle – Paris Centre,C1 @V9_gauche,Vélopolitain 9 rive gauche,C1…docs.google.com