Bonjour tout le monde, je suis récemment passé au 20h de TF1 [EXTRAIT]. Je vais profiter de cette occasion pour revenir sur cette agression que j’ai subie il y a deux ans, sur ce que j’ai pu en apprendre en termes de démarches et de réflexes a avoir dans ce type de situation. Je reviendrai également sur les coulisses de ce tournage et sur la manière dont on pourrait éviter que cette situation ne se reproduise.
Sans oublier l’impact considérable que les dashcams pourraient avoir dans les prochaines années sur le comportement des usagers de la route. »
*Vous pourrez les retrouver en chapitres dans la vidéo.
Avant de débuter, je tiens à remercier le partenaire de cette vidéo, Le Job Vélo. Comme son nom l’indique, Job Vélo met en relation des personnes proposant et recherchant un emploi dans le monde du vélo. Vous trouverez toutes les informations dans la description
Pour ceux qui n’ont pas vu la vidéo ou qui n’étaient pas au courant, il y a deux an durant un direct que j’effectuai sur twitch j’ai subit l’agression d’un conducteur, celui ci m’a dans un premier temps coupé la route ici sur une bande cyclable, ce manque d’aménagement cyclable ici a donc eu un impacte mais je détaillerai plus tard. Et un peu plus loin il a essayer de me faire tomber avec un coup de volant puis au moment ou je commençais à relever sa place pour aller porter plainte il a freiner puis est sorti m’agresser physiquement avant de prendre la fuite.
J’ai donc déposé plainte « EXTRAIT » en suivant les conseils avisés du conduteur quelques jours après l’altercation, le 6 avril au matin. À la suite de ce dépôt de plainte, je suis allé voir un médecin légiste. Oui, cela peut surprendre, mais le légiste ne s’occupe pas que des morts. Il permet de vérifier les coups et blessures et de fixer un ITT pour l’ajouter à l’affaire. C’est une chose que je ne savais pas. Il ne sert à rien de faire constater à un médecin vos coups et blessures comme je l’avais fait avant d’aller voir la police. Il faudra le faire par un légiste qui est reconnu par la justice.
Par la suite, les agents ont accepté mon dépôt de plainte sans problème, et mes images ont permis d’identifier l’auteur de ces agressions, comme je l’ai dit sur TF1.
Les images ont ensuite été conservées au même titre qu’un témoignage. À ce propos, si vous apportez des vidéos, apportez-les sur une clé USB bas prix car ils ont perdu ma première clé USB et j’ai dû en apporter une autre que je n’ai toujours pas revue. Ils n’acceptent pas les vidéos en ligne ni en pièce jointe, ce n’est pas encore au top niveau technologique.
Enfin, les témoins sont extrêmement importants. Je tiens d’ailleurs à remercier le chauffeur de bus et un livreur qui m’ont contacté à la suite de cette altercation pour me fournir leurs informations et se porter témoins. C’est quelque chose que j’ai oublié de faire sur le moment : demander des contacts aux témoins. C’est extrêmement important. Essayez de garder cette information en tête.
Au final, le dossier est toujours en cours d’instruction et on ne m’a pas informé d’un quelconque jugement de l’agresseur. Le gars est donc peut-être encore sur les routes à rouler comme un fada…
N’hésitez donc pas à vous abonner pour connaître la suite de cette histoire, car on est encore loin de connaître la fin !
Personnellement, ça reste un choc d’être exposé à ce genre de situation qui je le souligne reste extrêmement rare et au final provoqué, de mon point de vue, par des personnes qui ont déjà des antécédents et sont justement dans l’attente d’une altercation, histoire d’avoir de la bagarre. Si cette situation venait à se reproduire, je resterais probablement beaucoup plus en retrait, surtout après avoir été menacé comme ça a été le cas par le conducteur.
J’ai réussi néanmoins à tourner la page et à avancer par rapport à cette histoire, en continuant à mettre cette distance et en me disant que les mauvais comportements ne partent pas d’une mauvaise intention. Mais il est important de rappeler que, suite à ce genre d’altercation, vous est proposé un suivi psychologique. Certains pourraient prendre ça à la rigolade, d’autres se dire « non, mais je n’ai pas besoin de ça », mais se faire accompagner par un professionnel m’a personnellement permis de franchir certaines périodes de ma vie, et c’est quelque chose d’encore trop tabou. J’en profite donc pour rappeler l’importance de faire ce genre de démarche si l’on continue à ne pas se sentir bien après ce type d’altercation. C’est normal. Ce qui n’est pas normal, c’est de se retrouver dans ce type de situation.
Maintenant, je voudrais aborder un autre point concernant ma façon de travailler avec les médias et LE DROIT D’AUTEUR.
Je me suis finalement rendu compte d’un gros malentendu avec TF1. Ils m’ont initialement contacté pour réaliser une interview ensemble en souhaitant accéder à mes images. Je leur ai dit qu’ils pourraient avoir le replay du direct, mais lors d’un autre échange téléphonique, j’ai réalisé qu’ils souhaitaient les images de l’altercation qui étaient sur YouTube sans mon filigrane Altis Play. J’ai refusé de les leur fournir car, par souci d’équité, je fais pareil avec tous les médias avec lesquels je travaille.
J’ai expliqué que l’utilisation de mes images sans citer mon travail doivent être rémunérées et que les conditions d’utilisation évoluent tout comme pour l’utilisation d’images de banque d’images. Par exemple, utiliser une image sans créditer son œuvre et en dehors du droit de court citation doit se faire en rémunérant son auteur.
Malgré ces explications, TF1 a encore énormément de progrès à faire avec le droit d’auteur car ils n’ont pas respecté ma volonté en floutant mon logo et en n’indiquant pas l’origine de ces images ni le contexte, me présentant simplement comme… Altis et non Altis Play.
J’ai expliqué le problème que cela pouvait représenter dans ce sujet complet où j’avais eu une situation similaire avec Sandrine Roussaux. Le contexte est extrêmement important pour expliquer pourquoi la vidéo a été publiée notamment le fait que c’était du direct.
Le Parisien, qui ajoute la vidéo dans un habillage pour ne pas avoir à la dénaturer, chose que je fais systématiquement quand j’utilise des médias qui ne sont pas les miens. Cela permet également de simplifier le visionnage en indiquant explicitement au spectateur qu’il est en train de regarder un extrait dont je ne suis pas l’auteur.
Ah, et indépendamment, on m’a posé pas mal de questions lors des directs sur si j’avais été payé et pourquoi je ne porte pas de masque.
Un journaliste n’a pas à vous rémunérer pour une interview. Cela pourrait poser un gros problème déontologique. Il pourra néanmoins payer vos frais s’il vous demande de vous déplacer, c’est le défraiement.
Et j’ai décidé de ne plus porter de masque car malheureusement il est mal compris par certains et des amalgames sont faits sur des bords politiques que je ne partage absolument pas. Avec la montée de certains groupes fascistes qui utilisent ce symbole, je préfère donc prendre de la distance pour éviter toute confusion j’espère que vous comprendrez ma décision.
Et le dernier point, évidemment, concerne les dashcams !
J’avais déjà fait une vidéo avec Le Parisien à ce sujet, où je détaille mon point de vue par rapport à l’usage de la caméra à vélo. En résumé, cela a permis d’améliorer ma conduite en ayant un point de vue objectif, mais cela n’apporte pas plus de sécurité.
Avec ces caméras, il y a le droit à l’image : vous pouvez filmer tout ce qui se trouve dans un espace public sans condition, mais pas ce qui se trouve dans un espace privé sauf accord. et le droit de diffusion : vous ne pouvez pas diffuser des images qui peuvent porter atteinte à autrui. Voilà, en extrêmement simple, le droit à l’image et le droit à la diffusion.
Mais là, on parle de caméras, ce qui n’est pas la même chose que les dashcams dont parle TF1, et malheureusement, ils n’ont pas fait la distinction malgré que je leur ai souligné.
https://www.arte.tv/fr/videos/110342-008-A/le-dessous-des-images
https://www.youtube.com/watch?v=ZgDQgQwJvCw
En France, ces caméras sont encore dans une zone grise, ni vraiment légales ni vraiment illégales d’après la CNIL : « Les particuliers ne peuvent filmer que l’intérieur de leur propriété. Ils ne peuvent pas filmer la voie publique, y compris pour assurer la sécurité de leur véhicule garé devant leur domicile. » (2018)
Cependant, la voiture n’étant pas une caméra statique, il n’y a pas encore de législation spécifique à ce sujet.
Un autre point est que, en France, les dashcams ne sont pas encore prises en considération par les forces de l’ordre, uniquement dans un cadre pénal.
Seules les assurances mettent en valeur cet outil, certaines offrant même des primes aux usagers allant jusqu’à une baisse de 10% environ. Environ 70 000 véhicules en France en seraient équipés.
Les assurances indiquent que les conducteurs ont un accidentologie plus faible, mais sans partager de source. Je pense qu’il faut prendre ces informations avec des pincettes, car cela pourrait être lié à un biais statistique.
Indépendamment de cela, cette réduction des coûts peut être expliquée par les assureurs pour collecter des données telles que les causes des accidents, les responsabilités et trancher sur un litige en cas de désaccord entre les conducteurs sur les circonstances de l’accident.
D’autres pays, comme le Royaume-Uni, ont une autre approche : les citoyens ont la possibilité d’enregistrer des preuves de conduite dangereuse ou d’excès de vitesse, et de les partager directement avec les forces de police de toute l’Angleterre et du Pays de Galles par l’intermédiaire du portail national développé par un fabricant de dashcam en collaboration avec les forces de police. Vous pouvez trouver des informations sur cette carte.
Des chaînes YouTube ont même émergé en Angleterre signalant ces comportements aboutissant à des sanctions.
Les personnes qui signalent ces comportements ne sont pas rémunérées, c’est quelque chose qui a été envisagé aux États-Unis, mais comme je l’ai mentionné dans ce sujet, je pense que c’est une très mauvaise idée qui entraîne des abus.
Un autre élément important : la police demande 5 minutes avant et 5 minutes après l’infraction, et l’auteur de la vidéo peut également être verbalisé.
On ne peut pas avoir un policier à chaque coin de rue pour faire respecter le code de la route, mais si chaque véhicule en devient un par procuration, alors le fait de signaler plus régulièrement ces infractions fait progressivement changer le comportement des usagers, c’est indéniable.
Et force est de constater que la sécurité routière a été constamment améliorée au cours des vingt-cinq dernières années. Il n’y a pas une seule explication : c’est une combinaison entre réglementation, application des règles, éducation, plus un effort pour changer les attitudes.
Mais même si signaler les mauvais comportements et remettre en question les mauvais conducteurs n’empêchera pas certaines situations tant qu’un aménagement cyclable sécurisé ne permettra pas de limiter ce risque de mauvais comportement. Le rôle de l’aménagement ne doit jamais être oublié, car dans une très grande quantité de cas les infractions que l’on peut observer sont dû à ce manque d’aménagement ou a sa mauvaise compréhension.
Par exemple, si l’on revient sur la vidéo originale avec un aménagement sécurisé, ici il y aurait eu une continuité cyclable et à cet endroit, un îlot en amande. Le reste de la vidéo ne se serait simplement jamais produit, et c’est là-dessus qu’il faut également communiquer pour de meilleurs aménagements, pour moins de conflits entre les usagers.
Alors oui, l’aménagement ne va pas tout régler, mais il limitera au maximum les conflits, et le reste des zones où ce risque ne peut pas être réglé, c’est l’éducation des usagers qui devra prendre le relais.
J’espère que ce débriefing vous a plu. C’était l’occasion de revenir sur cette affaire et de vous en partager un peu plus. Si vous avez des questions, n’hésitez pas, je répondrai directement en commentaire, car je prends toujours le temps de les lire. J’en profite également pour vous remercier pour votre soutien, aussi bien à travers vos messages que financièrement, ce qui soutient mon travail ainsi que l’abonnement qui permet de faire grandir cette chaîne et de pouvoir choisir des partenaires tels que Job Vélo qui ont du sens, en développant la place du vélo dans la société. Ensemble, nous pouvons ainsi construire et partager une route plus sûre !
Il est temps de vous dire à bientôt pour de prochaines vidéos et bonne route !
https://nextbase.co.uk/national-dash-cam-safety-portal
https://nextbase.eu/fr/hub/dash-cams-uk-legal-guide
10/11/2022 : publication d’une vidéo analysant le reportage de m6 «
Cyclistes contre automobilistes le point de non-retour ? Debunk M6 – 66 minutes » : https://youtu.be/Xm79h9qYu-Y
02/10/2022 : publication d’une vidéo analysant le reportage de TF1 : «
D’où vient cette guerre sur la route ? TF1 – Analyse du documentaire » https://www.youtube.com/watch?v=L5s5_zcmcDE
21/09/2022 : Audition complémentaire au commissariat de police
18/09/2022 : TF1 Reportages découverte du 18 septembre 2022 – Trottinettes, vélos, voitures : la guerre est déclarée
25/05/2022 🎙️interview – TF1 Grands reportages. https://youtu.be/IosmPhPFHWw https://youtu.be/fMaLU8T46Zc
15/05/2022 : Interview avec BFM – Debrief (Les agressions entre cyclistes et automobilistes se multiplient) https://www.youtube.com/watch?v=LDp7Zlq7GN8&t=1s&ab_channel=Altisplay
10/05/2022 : Passage dans LeStream l’actu de la semaine
08/04/2022 : Expertise médicale judiciaire
06/04/2022 : Plainte déposée, l’auteur des agressions a été identifié et est déjà connu des services de police.
03/04/2022 : Plusieurs réupload de ma vidéo ont été supprimé sur TikTok, Twitter et Facebook si vous souhaitez utiliser mes contenus voici la marche à suivre : https://altisplay.fr/utilisation-de-mes-images/
01/04/2022 : 18h00 Merci de ne pas publier d’images de l’agresseur prise pendant le live pour éviter tout lynchage. c’est à la justice de faire le reste.
01/04/2022 : 15h00 échange avec la RATP les enregistrements caméras son conservés.
31/03/2022 : 22h48 plusieurs témoins m’ont contactée et je monte un dossier avec un avocat, si vous êtes témoins ou avez des images je suis joignable par message privé sur twitter ou insta.
31/03/2022 : 21h15 rdv dépôt de plainte pris pour la semaine prochaine la justice n’a pas encore avancer attention de ne pas dire que la personne a été arrêter ce n’est pas le cas.
31/03/2022 : 17h30 J’ai finalement flouté le visage de cette personne car elle a été identifiée par un internaute, merci pour votre aide et votre rapidité !
30/03/2022 : 16h42 agression durant un direct sur Twitch